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नमो भारत फास्ट ट्रेन: 16 नवंबर से दिल्ली से मेरठ 35 मिनट में, सिर्फ 5 स्टेशनों पर रुकेगी; जानें सुबह-शाम का समय

NCRTC 16 नवंबर से Namo Bharat fast train चलाएगा। Delhi to Meerut in 35 minutes का सफर होगा, ट्रेन सिर्फ 5 स्टेशनों पर रुकेगी। यह बिजी टाइम में चलेगी। जानें समय।
नमो भारत फास्ट ट्रेन: 16 नवंबर से दिल्ली से मेरठ 35 मिनट में, सिर्फ 5 स्टेशनों पर रुकेगी; जानें सुबह-शाम का समय
फाइल फोटो

नमो भारत फास्ट ट्रेन अब दिल्ली से मेरठ के बीच चलेगी। नमो भारत 16 नवंबर से बिजी टाइम में यह सेवा शुरू करेगा। ट्रेन सिर्फ 5 स्टेशनों पर रुकेगी। दिल्ली से मेरठ 35 मिनट में पहुंचना अब संभव होगा। रिपोर्ट के मुताबिक ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी। सोचिए एक बार। अभी यही सफर 55 मिनट में पूरा होता है।

16 नवंबर से होगी शुरुआत

एनसीआरटीसी (NCRTC – National Capital Region Transport Corporation) फास्ट ट्रेन शुरू कर रहा है। दिल्ली-मेरठ नमो भारत रूट पर यह सेवा बिजी टाइम में चलेगी। शुरुआत 16 नवंबर से होगी।

यह रूट दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ तक जाता है। पूरे कॉरिडोर में 16 स्टेशन हैं। सामान्य ट्रेनें हर स्टेशन पर रुकती हैं। इसी वजह से सीधे मेरठ जाने वालों को हर स्टेशन का इंतजार झेलना होता है।

अब जरा सफर के समय पर चलते हैं। Delhi to Meerut in 35 minutes का दावा फास्ट ट्रेन के लिए है। रिपोर्ट के मुताबिक सफर 30 से 35 मिनट का होगा। इससे यात्रियों के 20 मिनट बचेंगे। सफर आधे घंटे के आसपास सिमट जाएगा।

नमो भारत फास्ट ट्रेन क्या है?

Namo Bharat fast train सभी 16 स्टेशनों पर नहीं रुकेगी। वह 5 चुनिंदा स्टेशनों पर ही ठहरेगी। इससे दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा का समय घट जाएगा। सामान्य नमो भारत ट्रेनें सभी रैपिड रेल (तेज रफ्तार शहरी रेल) स्टेशनों पर ठहरती हैं। स्पेशल फास्ट ट्रेनों को अलग स्लॉट (तय समय) मिलेगा। ये छोटे स्टेशनों को बाईपास करेंगी।

जिन स्टेशनों पर आवाजाही सबसे ज्यादा है, वहीं ट्रेन रुकेगी। सीधे मेरठ या दूसरे प्रमुख शहर जाने वालों को सबसे ज्यादा फायदा होगा। रिपोर्ट के मुताबिक हजारों यात्रियों को राहत मिलेगी।

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ये होगी नमो भारत की टाइमिंग

Namo Bharat timings के मुताबिक फास्ट ट्रेनें सिर्फ बिजी टाइम में चलेंगी। ये दो स्लॉट में चलेंगी। पहला स्लॉट सुबह 8 से 11 बजे तक रहेगा। यह स्लॉट ऑफिस जाने वाले यात्रियों के लिए है। दूसरा स्लॉट शाम 5 बजे से रात 8:30 बजे तक रहेगा। यह वापसी का समय है।

सामान्य ट्रेनें सभी स्टेशनों पर ठहरती हैं। फास्ट ट्रेनों के लिए अलग स्लॉट रखा गया है। रिपोर्ट में रोजाना फेरों की संख्या नहीं बताई गई है। किराए का ब्योरा भी नहीं दिया गया है।दिल्ली से मेरठ के यात्री अपनी प्राथमिकता से रूट और ट्रेन चुन सकेंगे। जल्दी वाले यात्री फास्ट ट्रेन ले सकते हैं। बीच के स्टेशन पर उतरने वालों के लिए सामान्य ट्रेन रहेगी।

इन 5 प्रमुख स्टेशनों पर स्टॉपेज..

नमो भारत फास्ट ट्रेन के स्टॉपेज की सूची में पांच जगहें दी गई हैं। इनमें दिल्ली से मेरठ तक के प्रमुख स्टेशन शामिल हैं- 


सराय काले खां और आनंद विहार स्टेशन: पहला स्टॉपेज सराय काले खां है। यह दिल्ली में नमो भारत कॉरिडोर का मेन स्टेशन है। यह हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन, मेट्रो और आईएसबीटी (ISBT – Inter State Bus Terminal) बस अड्डे के करीब है।

आनंद विहार: दूसरा स्टॉपेज आनंद विहार है। यह दिल्ली और उत्तर प्रदेश की सीमा का सबसे बड़ा इंटरचेंज हब (बदलाव केंद्र) है। यहां रेलवे स्टेशन, अंतरराज्यीय बस अड्डा और दो मेट्रो लाइनें हैं।

गाजियाबाद, मुरादनगर और मोदीनगर: तीसरा स्टॉपेज गाजियाबाद है। यह रैपिड रेल का केंद्रीय स्टेशन है। सूची में चौथे नंबर पर मुरादनगर और मोदीनगर हैं। ये दोनों जगहें कॉलेज-यूनिवर्सिटी और स्थानीय आबादी के लिए अहम बताई गई हैं।

मेरठ साउथ और मोदीपुरम स्टेशन: पांचवां स्टॉपेज मेरठ साउथ और मोदीपुरम हैं। मोदीपुरम मेरठ की ओर आखिरी इंटरचेंज टर्मिनल (अंतिम बदलाव स्टेशन) है। रिपोर्ट में इन्हें एक ही नंबर पर रखा गया है।

दिल्ली-मेरठ रूट के जिन स्टेशनों पर आवाजाही कम है, वहां फास्ट ट्रेन नहीं रुकेगी। वहां के यात्रियों को सामान्य ट्रेन से सफर करना होगा। रिपोर्ट में बाकी स्टेशनों के नाम अलग से नहीं दिए गए हैं।

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रोज कितने यात्री करते हैं सफर?

नमो भारत में रोजाना 1 लाख से डेढ़ लाख से ज्यादा यात्री सफर करते हैं। इतनी आवाजाही में हर मिनट की बचत मायने रखती है। रोज के सफर में 20 मिनट बचना कम है क्या? मेरठ, मोदीनगर और गाजियाबाद से दिल्ली नौकरी या कारोबार के लिए जाने वालों को फायदा होगा। सुबह दफ्तर पहुंचने में कम वक्त लगेगा। शाम की वापसी भी जल्दी होगी।

यह ट्रेन बीच के स्टेशनों को छोड़कर सीधे आगे बढ़ेगी। इसी वजह से 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार का पूरा फायदा मिलेगा। नमो भारत फास्ट ट्रेन का सबसे अहम फायदा यही बताया गया है।

यह खबर क्यों जरूरी है

रोज के सफर में बचा हर मिनट सीधे लोगों की जिंदगी पर असर डालता है। नमो भारत में रोजाना 1 लाख से ज्यादा यात्री चलते हैं। सार्वजनिक परिवहन तेज और भरोसेमंद हो, तो नौकरी और कारोबार के मौके दूर शहरों तक पहुंचते हैं। नागरिकों को बेहतर सुविधा का हक है, लेकिन यह हक तब मायने रखता है, जब घोषणा समय पर जमीन पर उतरे। 16 नवंबर इसकी पहली परीक्षा होगी।

Jitendra Shrivastava
By Jitendra Shrivastava

शांत स्वभाव और सौम्य व्यक्तित्व के साथ खबरों की गहरी समझ। यही पहचान है जितेंद्र श्रीवास्तव की। पिछले...

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