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मारुति सुजुकी ने Swift, Dzire और Baleno S-CNG के ऑटोमैटिक मॉडल लॉन्च किए, 36.47 Km/Kg तक माइलेज

मारुति सुजुकी ने Swift, Dzire और Baleno के S-CNG ऑटोमैटिक मॉडल लॉन्च किए हैं। कंपनी का दावा है कि Dzire 36.47, Swift 35.34 और Baleno 34.47 किमी प्रति किलोग्राम तक माइलेज देती हैं।
मारुति सुजुकी ने Swift, Dzire और Baleno S-CNG के ऑटोमैटिक मॉडल लॉन्च किए, 36.47 Km/Kg तक माइलेज
मारुति सुजुकी ने S-CNG के ऑटोमैटिक मॉडल लॉन्च किए

मारुति सुजुकी ने अपने S-CNG पोर्टफोलियो में बड़ा विस्तार करते हुए स्विफ्ट, डिजायर और बलेनो के ऑटोमैटिक सीएनजी वेरिएंट पेश किए हैं। कंपनी ने पहली बार इन तीनों लोकप्रिय मॉडलों में सीएनजी के साथ ऑटो गियर शिफ्ट (AGS) तकनीक का विकल्प दिया है। इसका उद्देश्य शहरों के भारी ट्रैफिक में ग्राहकों को क्लच दबाने की परेशानी से राहत देना और बेहतर माइलेज के साथ आसान ड्राइविंग अनुभव उपलब्ध कराना है। कंपनी के मुताबिक नए मॉडल उसके पर्यावरण-अनुकूल 'ऑटो ग्रीन मिशन' का हिस्सा हैं। इन तीनों कारों में सीएनजी के साथ पांच-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है।

स्विफ्ट, बलेनो और डिजायर S-CNG AMT की कीमत

मारुति सुजुकी ने नए सीएनजी ऑटोमैटिक मॉडल चुनिंदा वेरिएंट में पेश किए हैं। इनकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत इस प्रकार है:

  • Swift S-CNG AMT: 7.29 लाख रुपये
  • Baleno S-CNG AMT: 8.32 लाख रुपये
  • Dzire S-CNG AMT: 8.53 लाख रुपये

कंपनी ने इन मॉडल्स को ऐसे ग्राहकों को ध्यान में रखकर पेश किया है जो सीएनजी की कम चलने वाली लागत के साथ ऑटोमैटिक ड्राइविंग की सुविधा चाहते हैं।

36.47 किमी प्रति किलोग्राम तक माइलेज का दावा

तीनों मॉडल में कंपनी का नया 1.2 लीटर Z12E इंजन दिया गया है। इसमें डुअल वेरिएबल वाल्व टाइमिंग और आइडल स्टार्ट-स्टॉप जैसी तकनीकें मिलती हैं। इंजन को पांच-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

कंपनी द्वारा बताए गए माइलेज के आंकड़े इस तरह हैं:

  • Dzire S-CNG AMT: 36.47 किमी प्रति किलोग्राम
  • स्विफ्ट  S-CNG AMT: 35.34 किमी प्रति किलोग्राम
  • Baleno S-CNG AMT: 34.47 किमी प्रति किलोग्राम

ये कंपनी द्वारा बताए गए माइलेज के आंकड़े हैं। वास्तविक माइलेज सड़क, ट्रैफिक, ड्राइविंग तरीके और वाहन के इस्तेमाल जैसी परिस्थितियों के आधार पर अलग हो सकता है।

भारी ट्रैफिक में क्लच दबाने की जरूरत कम

नए सीएनजी ऑटोमैटिक मॉडल में एएमटी तकनीक का सबसे बड़ा फायदा शहरों के भारी ट्रैफिक में मिल सकता है। बार-बार क्लच दबाने और गियर बदलने की जरूरत कम होने से ड्राइविंग आसान हो जाती है। जरूरत पड़ने पर चालक मैनुअल तरीके से भी गियर बदल सकता है। यानी एक ही कार में ऑटोमैटिक ड्राइविंग की सुविधा के साथ मैनुअल नियंत्रण का विकल्प भी मिलता है।

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S-CNG तकनीक में सुरक्षा पर जोर

मारुति सुजुकी की S-CNG तकनीक में हवा और ईंधन के बेहतर मिश्रण के लिए इंटेलिजेंट इंजेक्शन प्रणाली का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी के मुताबिक, सीएनजी प्रणाली में सुरक्षा के लिए कई विशेष प्रावधान किए गए हैं। इनमें जंग और गैस रिसाव से बचाव के लिए स्टेनलेस स्टील पाइप और जोड़, सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए एकीकृत वायरिंग हार्नेस और सीएनजी भरते समय इंजन को चालू होने से रोकने वाला विशेष माइक्रोस्विच शामिल है।

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S-CNG वाहनों की मांग में बढ़ोतरी

मारुति सुजुकी के मार्केटिंग एंड सेल्स के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी पार्थो बनर्जी के मुताबिक नए ऑटोमैटिक सीएनजी मॉडल उन ग्राहकों के लिए तैयार किए गए हैं जो भारी ट्रैफिक में ऑटोमैटिक ड्राइविंग की सुविधा के साथ बेहतर माइलेज चाहते हैं। कंपनी के अनुसार उसके S-CNG वाहनों की मांग में भी लगातार बढ़ोतरी हुई है। चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही में S-CNG वाहनों की बिक्री पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 58 प्रतिशत बढ़ी। कंपनी ने यह भी बताया कि जुलाई में 83,000 S-CNG यूनिट्स की बिक्री हुई, जो उसकी अब तक की सबसे ज्यादा मासिक S-CNG बिक्री है। स्विफ्ट, Dzire और Baleno जैसे लोकप्रिय मॉडलों में अब सीएनजी के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलने से मारुति सुजुकी ने अपने सीएनजी पोर्टफोलियो में एक नया विकल्प जोड़ा है। खासतौर पर रोजाना शहर में कार चलाने वाले ग्राहकों के लिए कंपनी का फोकस माइलेज और ड्राइविंग सुविधा को एक साथ देने पर है।

Sumit  Shrivastava
By Sumit Shrivastava

सुमित श्रीवास्तव एक अनुभवी मीडिया प्रोफेशनल, बिजनेस पत्रकार और शोधकर्ता हैं। मास कम्युनिकेशन में M.P...Read More

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