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फ्यूल स्विच फेल...!Air India की लंदन-बेंगलुरु फ्लाइट में तकनीकी खराबी, AI-132 को उड़ान से पहले रोका

एअर इंडिया की लंदन-बेंगलुरु फ्लाइट AI-132 में तकनीकी खराबी सामने आई, जिसके बाद विमान को ग्राउंड कर दिया गया। बोइंग 787-8 के फ्यूल कंट्रोल स्विच में गड़बड़ी की सूचना पायलट ने दी। DGCA को जानकारी दी गई है और मामले की जांच जारी है।
Air India की लंदन-बेंगलुरु फ्लाइट में तकनीकी खराबी, AI-132 को उड़ान से पहले रोका
    यह सारांश आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस द्वारा तैयार किया गया है और हमारी टीम द्वारा रिव्यू की गई है।

    एअर इंडिया की फ्लाइट AI-132 में एक बार फिर तकनीकी दिक्कत सामने आई है। 2 फरवरी 2026 को यह फ्लाइट लंदन से बेंगलुरु के लिए रवाना होने वाली थी, लेकिन उड़ान से पहले ही विमान में फ्यूल कंट्रोल स्विच में खराबी की सूचना मिली। इसके बाद फ्लाइट को रोक दिया गया।

    तकनीकी खराबी पर एअर इंडिया का बयान

    एअर इंडिया ने बताया कि उनके एक पायलट ने बोइंग 787-8 विमान के फ्यूल कंट्रोल स्विच में संभावित खराबी की रिपोर्ट दी थी। शुरुआती जानकारी मिलते ही विमान को ग्राउंड कर दिया गया। एयरलाइन ने ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (OEM) और विमान निर्माता कंपनी से संपर्क कर जांच शुरू कर दी है।

    DGCA को दी गई जानकारी

    एअर इंडिया ने इस पूरे मामले की सूचना एविएशन रेगुलेटर DGCA को भी दे दी है। एयरलाइन ने बताया कि DGCA के निर्देश पर पहले ही अपने पूरे बोइंग 787 फ्लीट के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच की गई थी, जिसमें कोई गड़बड़ी नहीं पाई गई थी। कंपनी ने दोहराया कि यात्रियों और क्रू की सुरक्षा उनकी सबसे बड़ी प्राथमिकता है।

    ‘रन’ मोड में लॉक नहीं हुआ फ्यूल स्विच

    सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन की प्रेस रिलीज के अनुसार, बोइंग 787-8 विमान (VT-ANX) के बाएं इंजन का फ्यूल कंट्रोल स्विच स्टार्ट के दौरान ‘रन’ मोड में लॉक नहीं हो पा रहा था। दो बार कोशिश के बाद भी स्विच ‘कटऑफ’ की ओर चला गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि ऐसी स्थिति में उड़ान के दौरान इंजन अचानक बंद होने का खतरा हो सकता है।

    पहले भी हो चुका है बड़ा हादसा

    करीब छह महीने पहले अहमदाबाद में एअर इंडिया की एक फ्लाइट क्रैश हो चुकी है। एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की रिपोर्ट के मुताबिक, उस हादसे में दोनों इंजनों के फ्यूल कंट्रोल स्विच बंद हो गए थे। टेकऑफ के तुरंत बाद इंजन बंद हो गए और विमान का थ्रस्ट खत्म हो गया। पायलट ने कुछ सेकंड बाद स्विच दोबारा ऑन किए, लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी थी।

    एअर इंडिया और संबंधित एजेंसियां मामले की गहन जांच कर रही हैं। एयरलाइन का कहना है कि किसी भी तरह की तकनीकी लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी और यात्रियों की सुरक्षा से कोई समझौता नहीं होगा।

    Shivani Gupta
    By Shivani Gupta

    शिवानी गुप्ता | MCU, भोपाल से इलेक्ट्रॉनिक मीडिया में ग्रेजुएशन | 9 वर्षों की टीवी और डिजिटल तक की य...

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