एअर इंडिया की फ्लाइट AI-132 में एक बार फिर तकनीकी दिक्कत सामने आई है। 2 फरवरी 2026 को यह फ्लाइट लंदन से बेंगलुरु के लिए रवाना होने वाली थी, लेकिन उड़ान से पहले ही विमान में फ्यूल कंट्रोल स्विच में खराबी की सूचना मिली। इसके बाद फ्लाइट को रोक दिया गया।
एअर इंडिया ने बताया कि उनके एक पायलट ने बोइंग 787-8 विमान के फ्यूल कंट्रोल स्विच में संभावित खराबी की रिपोर्ट दी थी। शुरुआती जानकारी मिलते ही विमान को ग्राउंड कर दिया गया। एयरलाइन ने ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर (OEM) और विमान निर्माता कंपनी से संपर्क कर जांच शुरू कर दी है।
एअर इंडिया ने इस पूरे मामले की सूचना एविएशन रेगुलेटर DGCA को भी दे दी है। एयरलाइन ने बताया कि DGCA के निर्देश पर पहले ही अपने पूरे बोइंग 787 फ्लीट के फ्यूल कंट्रोल स्विच की जांच की गई थी, जिसमें कोई गड़बड़ी नहीं पाई गई थी। कंपनी ने दोहराया कि यात्रियों और क्रू की सुरक्षा उनकी सबसे बड़ी प्राथमिकता है।
सेफ्टी मैटर्स फाउंडेशन की प्रेस रिलीज के अनुसार, बोइंग 787-8 विमान (VT-ANX) के बाएं इंजन का फ्यूल कंट्रोल स्विच स्टार्ट के दौरान ‘रन’ मोड में लॉक नहीं हो पा रहा था। दो बार कोशिश के बाद भी स्विच ‘कटऑफ’ की ओर चला गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि ऐसी स्थिति में उड़ान के दौरान इंजन अचानक बंद होने का खतरा हो सकता है।
करीब छह महीने पहले अहमदाबाद में एअर इंडिया की एक फ्लाइट क्रैश हो चुकी है। एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) की रिपोर्ट के मुताबिक, उस हादसे में दोनों इंजनों के फ्यूल कंट्रोल स्विच बंद हो गए थे। टेकऑफ के तुरंत बाद इंजन बंद हो गए और विमान का थ्रस्ट खत्म हो गया। पायलट ने कुछ सेकंड बाद स्विच दोबारा ऑन किए, लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी थी।
एअर इंडिया और संबंधित एजेंसियां मामले की गहन जांच कर रही हैं। एयरलाइन का कहना है कि किसी भी तरह की तकनीकी लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी और यात्रियों की सुरक्षा से कोई समझौता नहीं होगा।
