मिडिल ईस्ट में बढ़ते तनाव और ईरान की ओर से खाड़ी देशों के ऊर्जा ठिकानों पर हमलों के बाद ग्लोबल एनर्जी मार्केट में बड़ा उछाल देखने को मिला है। 19 मार्च को कच्चे तेल और नेचुरल गैस की कीमतों में 30% तक की तेजी दर्ज की गई जिसका असर भारत पर भी साफ दिखाई देने लगा है।
जंग शुरू होने के बाद से कच्चे तेल की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं और भारत के लिए ‘इंडियन बास्केट’ का औसत भाव करीब 146 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गया है। साथ ही इंटरनेशनल बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड भी 73 डॉलर से बढ़कर 114 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गया है। भारत अपनी जरूरत का करीब 85% कच्चा तेल और 50% से ज्यादा गैस आयात करता है, ऐसे में ग्लोबल कीमतों में हर उछाल का सीधा असर देश की अर्थव्यवस्था और आम आदमी की जेब पर पड़ता है।
अगर कच्चे तेल की कीमतें इसी स्तर पर बनी रहती हैं, तो आने वाले दिनों में पेट्रोल और डीजल के दाम 10 से 15 रुपए प्रति लीटर तक बढ़ सकते हैं। फिलहाल सरकारी तेल कंपनियां अपने मार्जिन कम करके कीमतों को नियंत्रित कर रही हैं, लेकिन यह स्थिति लंबे समय तक बनाए रखना मुश्किल होगा। पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने संसद में कहा है कि भारत की ऊर्जा सुरक्षा फिलहाल मजबूत है लेकिन अगर हालात नहीं सुधरे तो कीमतों में बढ़ोतरी से बचना मुश्किल हो सकता है।
ईरान के हमलों का असर सिर्फ तेल तक सीमित नहीं रहा, बल्कि नेचुरल गैस की कीमतों में भी तेज उछाल आया है।
ईरान के ड्रोन हमलों में कतर के रास लफ्फान LNG हब को नुकसान पहुंचा है जो दुनिया का सबसे बड़ा गैस निर्यात केंद्र माना जाता है। यहां से वैश्विक LNG सप्लाई का करीब 20% हिस्सा आता है। हमले के बाद प्लांट को अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा जिससे सप्लाई पर असर पड़ा है।
भारत के लिए सबसे बड़ी चिंता ‘स्ट्रेट ऑफ होर्मुज’ है, जो फारस की खाड़ी को अरब सागर से जोड़ता है। दुनिया के करीब 20% पेट्रोलियम का परिवहन इसी रास्ते से होता है और भारत अपने 50% कच्चे तेल और 54% LNG की सप्लाई इसी मार्ग से प्राप्त करता है। मौजूदा तनाव के कारण यह रूट असुरक्षित हो गया है जिससे तेल टैंकरों की आवाजाही प्रभावित हो रही है।
कच्चे तेल की कीमत बढ़ने का असर सिर्फ पेट्रोल-डीजल तक सीमित नहीं रहेगा। प्लास्टिक, पेंट, खाद (फर्टिलाइजर) और दवाइयों के निर्माण में भी इसका उपयोग होता है। डीजल महंगा होने से ट्रांसपोर्ट लागत बढ़ेगी, जिससे फल, सब्जी और अनाज जैसी जरूरी चीजें भी महंगी हो सकती हैं।
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दुनिया में कच्चे तेल की कीमतें मुख्य रूप से तीन बेंचमार्क पर आधारित होती हैं:
भारत इन सभी स्रोतों से तेल खरीदता है और इनके औसत को ‘इंडियन बास्केट’ कहा जाता है।
