सड़कों पर बिजली जैसी दौड़ेगी BYD की सबसे छोटी EV;मात्र 4.9 सेकंड में रफ्तार और 380Km की रेंज

BYD ने लॉन्च की अपनी सबसे सस्ती और छोटी इलेक्ट्रिक कार Atto 1! मात्र 4.9 सेकंड की रफ्तार, 380Km की धाकड़ रेंज और प्रीमियम फीचर्स के साथ आई यह EV। जानें इसकी कीमत, बैटरी पैक और क्या यह भारत में Tata Tiago EV को देगी टक्कर?
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मात्र 4.9 सेकंड में रफ्तार और 380Km की रेंज
BYD Autto 1
AI जनरेटेड सारांश
    यह सारांश आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस द्वारा तैयार किया गया है और हमारी टीम द्वारा रिव्यू की गई है।

    नई दिल्ली | दुनियाभर में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) के बाजार में तहलका मचाने वाली दिग्गज कंपनी BYD (Build Your Dreams) ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि वह क्यों टेस्ला जैसी कंपनियों को कड़ी टक्कर दे रही है। कंपनी ने अपनी अब तक की सबसे छोटी और किफायती इलेक्ट्रिक कार BYD Atto 1 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। बैंकॉक मोटर शो के दौरान थाईलैंड में पेश की गई यह कार न केवल अपने क्यूट लुक्स के लिए चर्चा में है, बल्कि इसकी परफॉर्मेंस और रेंज बड़े-बड़े दिग्गजों के पसीने छुड़ाने वाली है।

    छोटा पैकेट, बड़ा धमाका: क्या है BYD Atto 1?

    अगर आप सोचते हैं कि छोटी कारें केवल धीमी चलती हैं, तो Atto 1 आपकी सोच बदल देगी। शहरों की भीड़भाड़ और तंग गलियों को ध्यान में रखकर डिजाइन की गई यह कार ग्लोबल मार्केट में Seagull या Dolphin Surf के नाम से भी जानी जाती है। यह BYD के पोर्टफोलियो की सबसे सस्ती कार है, जिसका लक्ष्य मिडिल क्लास परिवारों को एक प्रीमियम और किफायती इलेक्ट्रिक अनुभव देना है।

    कंपनी ने इसे चार बेहद आकर्षक कलर्स में पेश किया है:

    1. शेल वॉइट (क्लासिक लुक)
    2. क्वांटम ब्लैक (स्पोर्टी फील)
    3. पॉप ग्रीन (वाइब्रेंट चॉइस)
    4. वेलोसिटी ब्लू (प्रीमियम टच)

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    कीमत जो जेब पर नहीं पड़ेगी भारी

    थाईलैंड में लॉन्च हुई इस कार की शुरुआती कीमत 4,29,900 बात रखी गई है। अगर इसे भारतीय मुद्रा में बदलें, तो यह लगभग 12.32 लाख रुपये के आसपास बैठती है। वहीं, इसके टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत लगभग 13.18 लाख रुपये है। भारत में मौजूद टाटा टियागो ईवी और एमजी कॉमेट जैसी कारों के मुकाबले यह एक तगड़ा विकल्प साबित हो सकती है।

    सिटी ड्राइविंग के लिए परफेक्ट

    Atto 1 की लंबाई 3925 एमएम है, जो इसे ट्रैफिक में मोड़ना और पार्क करना बेहद आसान बनाती है। इसका व्हीलबेस 2500 एमएम का है, जो अंदर बैठने वाले यात्रियों के लिए पर्याप्त लेगरूम सुनिश्चित करता है। इसमें आधुनिक एलईडी हेडलैम्प्स, एलईडी डीआरएल्स (DRLs) और कनेक्टेड टेल लैम्प्स दिए गए हैं। कार के पिछले हिस्से में एक स्पोर्टी स्पॉयलर और फ्लोटिंग रूफ डिजाइन दिया गया है, जो इसे काफी मॉडर्न लुक देता है। साथ ही इसमें 15-इंच के स्टाइलिश एलॉय व्हील्स और रेन सेंसिंग वाइपर जैसे प्रीमियम फीचर्स भी शामिल हैं।

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    इंटीरियर : गैजेट्स और लग्जरी दोनो एक साथ 

    कार के अंदर कदम रखते ही आपको एक 'फ्यूचरिस्टिक' केबिन मिलता है। इसमें ब्लैक और ग्रे कलर की ड्यूल-टोन थीम दी गई है।

    डिस्प्ले : डैशबोर्ड के बीचों-बीच 10.1 इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर : ड्राइवर के लिए 7-इंच का फुल डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है, जो बैटरी और रेंज की सारी जानकारी रियल-टाइम में देता है। 
    कंफर्ट : लेदर सीट्स, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और सेफ्टी के लिए रियर व्यू कैमरा इसे एक कम्पलीट पैकेज बनाते हैं।

    बैटरी और परफॉर्मेंस : 4.9 सेकंड में 0 से 50 की स्पीड

    BYD Atto 1 की असली ताकत इसकी मोटर और बैटरी पैक में है। इसमें फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है जो 74 HP की पावर और 135 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। यह कार महज  4.9 सेकंड में 0 से 50 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जो शहर के ट्रैफिक में ओवरटेक करने के लिए शानदार है। इसमें तीन मोड्स मिलते हैं- ईको (रेंज के लिए), नॉर्मल (डेली यूज के लिए) और स्पोर्ट (रफ्तार के शौकीनों के लिए)।

    क्या भारत में होगी लॉन्च?

    फिलहाल यह कार भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है लेकिन जिस तरह से भारत में इलेक्ट्रिक कारों की डिमांड बढ़ रही है और BYD अपनी सील (Seal) और एटो 3 (Atto 3) जैसी कारों से मार्केट बना रही है, उम्मीद है कि 2026 के अंत तक Atto 1 भारतीय सड़कों पर भी नजर आ सकती है।

    Sona Rajput
    By Sona Rajput

    माखनलाल चतुर्वेदी राष्ट्रीय पत्रकारिता एवं संचार विश्वविद्यालय से मास कम्युनिकेशन किया है। साल 2022 ...Read More

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