नई दिल्ली। देश की रक्षा ताकत का प्रतीक माना जाने वाला स्वदेशी लड़ाकू विमान तेजस एक बार फिर हादसे की वजह से सुर्खियों में है। प्रशिक्षण उड़ान के बाद लैंडिंग के दौरान हुए इस हादसे ने न सिर्फ भारतीय वायुसेना की चिंता बढ़ा दी है, बल्कि तेजस की तकनीकी मजबूती और समय पर डिलीवरी को लेकर भी नए सवाल खड़े कर दिए हैं। राहत की बात यह रही कि पायलट समय रहते सुरक्षित बाहर निकल गया, लेकिन विमान को गंभीर नुकसान पहुंचा है।
जानकारी के मुताबिक, यह घटना 7 फरवरी को हुई, जब Indian Air Force का लड़ाकू विमान तेजस एक नियमित प्रशिक्षण उड़ान के बाद एयरबेस पर लौट रहा था।
लैंडिंग के दौरान जैसे ही विमान रनवे पर उतरा, पायलट ने ब्रेक लगाने की कोशिश की, लेकिन ब्रेक सिस्टम ने काम नहीं किया। इसके बाद विमान रनवे से आगे निकल गया। हालात बिगड़ते देख पायलट ने तुरंत इजेक्शन किया और सुरक्षित बाहर निकल आया। पायलट को कोई गंभीर चोट नहीं आई है।
हालांकि, इस दुर्घटना में विमान के ढांचे को भारी नुकसान पहुंचा है और शुरुआती आकलन में इसे सर्विस से बाहर किए जाने की संभावना जताई जा रही है।
शुरुआती जांच में ऑनबोर्ड सिस्टम में तकनीकी खराबी की आशंका जताई गई है। खासतौर पर ब्रेक फेल होने की बात सामने आ रही है, हालांकि अंतिम निष्कर्ष विस्तृत जांच के बाद ही सामने आएगा।
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इस घटना के बाद करीब 30 सिंगल-सीट तेजस विमानों को एहतियातन ग्राउंड कर दिया गया है। यानी जांच पूरी होने तक ये विमान उड़ान नहीं भरेंगे। फिलहाल इस पूरे मामले पर वायुसेना की ओर से कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है।
यह पहली बार नहीं है जब तेजस को दुर्घटना का सामना करना पड़ा हो। यह तेजस से जुड़ा तीसरा बड़ा हादसा माना जा रहा है।
मार्च 2024 - जैसलमेर हादसा
राजस्थान के पोकरण क्षेत्र में ‘भारत शक्ति’ युद्धाभ्यास के दौरान तेजस फाइटर जेट इंजन फेल होने के कारण क्रैश हो गया था। यह विमान जैसलमेर शहर से करीब 2 किलोमीटर दूर एक रिहायशी इलाके के पास गिरा था। पायलट ने समय रहते इजेक्ट कर जान बचा ली थी।
नवंबर 2025 - दुबई एयरशो हादसा
नवंबर 2025 में Dubai Airshow के दौरान एरियल डेमो फ्लाइट में तेजस जेट दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। यह हादसा अल मकतूम एयरपोर्ट पर हुआ, जिसमें विमान में आग लग गई और काले धुएं का गुबार उठता देखा गया।
इस दुर्घटना में पायलट विंग कमांडर नमांश स्याल की मौत हो गई थी। वह हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा जिले के निवासी थे। इस हादसे की जांच अभी भी पूरी तरह समाप्त नहीं हुई है।
तेजस को Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ने विकसित किया है। यह भारत का पहला स्वदेशी लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट है, जिसे पुराने मिग-21 विमानों की जगह लाने के लिए तैयार किया गया।
रेंज: लगभग 3000 किलोमीटर
अधिकतम गति: 2205 किमी/घंटा
सर्विस सीलिंग: 16,000 मीटर
वजन: करीब 6500 किलोग्राम
कीमत: लगभग ₹600 करोड़ प्रति विमान
लंबाई: 13 मीटर से अधिक
1983: लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) प्रोजेक्ट की शुरुआत
2001: तेजस की पहली उड़ान
2015: तेजस Mk-1 भारतीय वायुसेना में शामिल
2021: 83 तेजस Mk-1A के लिए मेगा डील
2030: 180 विमानों के लक्ष्य के लिए 3 प्रोडक्शन लाइन
लगातार हो रहे हादसों ने तेजस की तकनीकी विश्वसनीयता, मेंटेनेंस सिस्टम और टेस्टिंग प्रोसेस पर सवाल खड़े कर दिए हैं। रक्षा विशेषज्ञों का मानना है कि किसी भी नए या स्वदेशी प्लेटफॉर्म में शुरुआती दौर में चुनौतियां आती हैं, लेकिन बार-बार की घटनाएं गंभीर समीक्षा की मांग करती हैं।
वायुसेना के लिए यह जरूरी है कि जांच में पारदर्शिता रहे और यदि सिस्टम में खामी है तो उसे जल्द से जल्द दूर किया जाए।
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