ऑटोमोबाइल डेस्क। मारुति सुजुकी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-विटारा को भारतीय बाजार में पेश कर दिया है। यह कार कंपनी के इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेगमेंट की पहली कार है। इस गाड़ी के डिजाइन और परफॉर्मेंस की खासी तारीफें की जा रही हैं। इसे भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक महत्वपूर्ण दावेदार माना जा रहा है। इसे इस साल के अंत तक या 2026 में लॉन्च करने की संभावना है।
डिजाइन और लुक्स
ई-विटारा का डिजाइन 2023 के ऑटो एक्सपो में दिखाए गए EVX कॉन्सेप्ट जैसा ही है। इस एसयूवी का फ्रंट फेशिया एक बोल्ड और आकर्षक लुक देता है। क्लैम-शेल बोनट और शार्क-फिन एंटीना इसे प्रीमियम लुक देते हैं। छत की सपाट प्रोफाइल और उभरे हुए व्हील आर्च इसे एक मस्कुलर और आक्रामक बनाते हैं। वहीं, सी-पिलर-माउंटेड दरवाजे के हैंडल और हेक्सागोनल व्हील आर्च वाहन की एयरोडायनामिक्स को बढ़ाते हैं।
ग्रैंड लुक के साथ आरामदायक स्पेस
ई-विटारा का साइज मारुति ग्रैंड विटारा जैसा ही है। इसकी लंबाई 4,275 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी, ऊंचाई 1,635 मिमी और व्हीलबेस 2,700 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 मिमी है, जिससे इसे शहर और ऑफ-रोड दोनों इलाकों के लिए उपयुक्त बनाया गया है।
पावर और परफॉर्मेंस
ई-विटारा दो पावरट्रेन विकल्पों में आएगी। पहला, सिंगल-मोटर (FWD) जिसमें 49 kWh बैटरी पैक, 106 किलोवाट की पावर और 189 एनएम का टॉर्क शामिल हैं।
दूसरा डुअल-मोटर (4WD), जिसमें 61 kWh बैटरी पैक के साथ ही 135 किलोवाट की पावर और 300 एनएम का टॉर्क शामिल है।
मार्केट में बढ़ चुका है कम्पटीशन
ई-विटारा को भारत में कुछ प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी से कम्पीट करना पड़ेगा। इसके मुख्य कम्पटीटर्स में टाटा नेक्सॉन ईवी, महिंद्रा XUV400, एमजी जेडएस ईवी और हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक शामिल हैं। टाटा नेक्सॉन ईवी इस समय इलेक्ट्रिक वाहन मार्केट में सबसे अधिक मशहूर है।
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