बिजनेस डेस्क। टोयोटा देश ही नहीं बल्कि दुनिया की जानी-मानी कार निर्माता कंपनी है। भारत समेत कई देशों में यह कंपनी कार मैन्युफैक्चरिंग करती है। टोयोटा ने इंडिया में कई हाइब्रिड गाड़ियां लॉन्च की है और जल्द ही कुछ नए मॉडल भी लॉन्च करने की तैयारी है। हाल ही में कंपनी एक बार फिर से सुर्खियों में आ गई है, लेकिन इस बार इसकी वजह कार का कोई नया मॉडल नहीं बल्कि भारत सरकार को लिखा गया एक खत है। कंपनी ने हाइब्रिड और फ्लेक्स-हाइब्रिड गाड़ियों पर टैक्स कम करने की गुजारिश भारत सरकार से की है।
फिलहाल, इंडियन ऑटोमोबाइल सेक्टर में हाइब्रिड वाहनों पर 43 प्रतिशत टैक्स लगता है। कंपनी के अनुसार हाइब्रिड गाड़ियां, पेट्रोल और डीजल वाहनों की तुलना में कम प्रदूषण फैलाती हैं, लिहाजा इन वाहनों की बिक्री बढ़ाने और पर्यावरण संरक्षण को ध्यान में रखते हुए इसकी बिक्री को प्रोत्साहित करना चाहिए।
भारत में प्रोडक्शन बढ़ाना चाहती है कंपनी
कंपनी ने नीति आयोग को लेटर में लिखा कि वह भारत में हाइब्रिड कारों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अपनी प्रोडक्शन क्षमता बढ़ाना चाहती है, लेकिन सरकार इलेक्ट्रिक गाड़ियों की बिक्री पर ही फोकस कर रही है। इसके लिए वह कई कंपनियों को EV और बैटरी बनाने के लिए इंसेंटिव दे रही है। इंडियन गवर्नमेंट इलेक्ट्रिक व्हीकल्स पर 5% टैक्स लगा रही है। हाइब्रिड कारों के लिए यह 43% और पेट्रोल गाड़ियों पर 48% टैक्स है। कंपनी ने नीति आयोग को लिखे पत्र में कहा कि हाइब्रिड कार्स पेट्रोल के मुकाबले फ्यूल एफिशिएंट होती हैं। इसके बाद भी इनमें लगने वाला टैक्स काफी ज्यादा है।
हाइब्रिड कारों को लिए इंसेंटिव की डिमांड
टोयोटा कंपनी के इंडिया हेड विक्रम गुलाटी ने खत में लिखा है कि पेट्रोल वाहनों की तुलना में हाइब्रिड वाहनों पर टैक्स की दर घटाकर 11% और फ्लेक्स-हाइब्रिड वाहनों पर 14% टैक्स होनी चाहिए। इसके अलावा उन्होंने हाइब्रिड व्हीकल्स को इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह इंसेंटिव देने की मांग भी रखी है। इससे खरीदार को गाड़ियों पर डिस्काउंट मिल सकेगा। कंपनी ने आगे बताया कि भारत की टैक्स नीति और हाइब्रिड कारों में यूज होने वाली बैटरी और महंगे पार्ट्स से हाइब्रिड कारों की लागत पेट्रोल कारों की तुलना में 30 से 35 प्रतिशत तक बढ़ जाती है।
कैसे काम करती है हाइब्रिड कारें
हाइब्रिड कारों में रेगुलर इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी का इनबिल्ट सेटअप रहता है। यह रेगुलर इंजन, मोटर और बैटरी तीनों का इलेक्ट्रिक कॉम्बिनेशन होता है, जो एक साथ काम करता है। इन कारों का माइलेज भी पेट्रोल वाहनों से बेहतर होता है। इंडिया में चलने वाली हाइब्रिड कारों में पेट्रोल इंजन मिलता है। इसके साथ ही इन वाहनों में यूज होने वाली बैटरी रिजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम से चार्ज होती है। कंपनी कुछ कारों में इसे बाहर से चार्ज करने की फैसिलिटी भी देती है।
(इनपुट – विवेक राठौर)
