मालवा अंचल की पहचान रही 69 साल पुरानी नर्मदा एक्सप्रेस अब नए रूप में नजर आ रही है। वर्षों से पुराने ICF कोच के साथ चल रही इस ट्रेन में अब आधुनिक LHB कोच जोड़ दिए गए हैं। छत्तीसगढ़ से जब यह ट्रेन नए कोच के साथ इंदौर पहुंची तो यात्री भी इसे देखकर हैरान रह गए।
एलएचबी कोच लगने के बाद यात्रियों को अब झटके कम महसूस होंगे जिससे सफर पहले के मुकाबले ज्यादा आरामदायक हो गया है। इसके अलावा ट्रेन के अंदर शोर भी काफी कम हो गया है जिससे लंबी दूरी की यात्रा और आसान हो गई है।
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अब तक इस ट्रेन में ICF कोच लगाए जाते थे जिनकी अधिकतम रफ्तार 110-120 किमी प्रति घंटा तक सीमित रहती थी। वहीं नए LHB कोच हल्के और मजबूत स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं जिनकी गति क्षमता 160 से 200 किमी प्रति घंटा तक होती है।
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एलएचबी कोच में एंटी-टेलिस्कोपिक डिजाइन और डिस्क ब्रेक जैसी आधुनिक सुरक्षा सुविधाएं दी गई हैं। ये कोच जर्मन तकनीक पर आधारित होते हैं और दुर्घटना की स्थिति में नुकसान को कम करने में ज्यादा सक्षम माने जाते हैं।